钱江摩托：2月17日组织现场参观活动，招商证券、勤辰资产等多家机构参与 热门
发布时间：2023-02-20 17:32:21
来源：证券之星
2023年2月20日钱江摩托（000913）发布公告称公司于2023年2月17日组织现场参观活动，招商证券毕先磊、勤辰资产赵乃凡、鑫巢资本陶思岐、敦和资管陈良源、国金证券冉婷、泉果基金余海洋、混沌投资邹诗羽、国君自营吴炳蔚、长江资管姚远参与。
具体内容如下：
(资料图)
问：2022年行业内摩托车销售怎样？
答：据行业统计数据显示，截至2022年12月，全行业完成燃油摩托车产销1368.15万辆和1378.73万辆，同比下降16.75%和16.14%；电动摩托车产销761.07万辆和763.27万辆，同比下降14.86%和14.46%。1-12月，共产销摩托车2129.22万辆和2142万辆，同比下降16.08%和15.55%。其中，二轮摩托车产销1901.11万辆和1913.16万辆，同比下降16.94%和16.42%；大排量休闲娱乐摩托车(排量250cc以上，不含250cc)产销55.11万辆和55.34万辆，同比增长47.51%和44.68%。
问：公司2023年研发投入规划怎么样？
答：2023年研发投入上较往年会有较大的增长，主要原因是2023年公司会加大全地形车的投入。
问：公司全地形车产业进展如何？能否为公司2023年业务贡献业绩？
答：公司全地形车已经设立了专门的团队，并推出了成型产品，相关产品已经在展会亮相，吸引了一些意向经销商，目前正在推进当中。批量化的生产筹备也在进行中，生产准备和持续研发投入较大，预期2023年尚不能为公司的利润产生正向助力。
问：公司2023年车型推出计划是怎样的？
答：公司2023年推出的车型比较多，大排量系列会延续原有爆款系列进行改款车型及全新车型的推出，排量上下扩展，丰富产品线利于入门车手向上选择，以及有经验的选手选择更高配置更大排量的车型；另外，由于防控政策的变化，中长途骑行场景可能会恢复，公司会推出骁系列拉力车型满足客户需要；应对国内通勤场景，推出高端踏板车型，以拓展市场空间。公司已在2月份召开了QJMOTOR新品发布会，产品包括新的赛600、闪300等一系列优秀产品，并发布了2023年的新车型计划，共计约25款车，包括全新及改款车型。BENELLI也会推出多款车型。电车方面，重点布局通勤电摩、高速电自及豪华电自，会推出4款全新电摩和6款改款电摩，并推出4款全新电自车型，可以关注公司网站以获得开发进展。
问：公司摩托车的用户画像能简单介绍下吗？
答：从用户信息来看，公司QJMOTOR产品定位于国潮机车，该产品非常潮酷，20-35岁年龄段的年轻玩家占比相对较多，该部分玩家追求酷炫、自由、激情的骑乘体验，通勤和娱乐、运动场景并存，公司的产品非常符合他们的需求。而BENELLI产品则偏向于高端，沉稳、有文化沉淀而不失激情的感觉，在20-40岁且有一定消费能力的玩家居多。
问：目前国内消费者对于摩托车品牌忠诚度如何？
答：目前没有数据支持来说明用户对品牌的忠诚度，我们希望凭借优秀的品牌文化、产品力、售后服务、活动运营，提升口碑，促进复购消费和老带新，消费者满意度的提升才能促进忠诚度的产生。
问：公司闪350车型表现如何？
答：公司闪350车型销量较好，目前来看有延续闪300成为爆款的潜质。
问：公司在小排量车型上如何考虑？
答：小排量车型是公司2023年比较重视的板块，尤其是踏板车型。公司会推出多款QJMOTOR小排量车型，进一步扩大市场份额。
钱江摩托主营业务：摩托车及配件的生产、销售、研究、设计和开发。
钱江摩托2022三季报显示，公司主营收入44.8亿元，同比上升30.0%；归母净利润4.1亿元，同比上升49.13%；扣非净利润3.96亿元，同比上升73.15%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入18.97亿元，同比上升44.26%；单季度归母净利润2.1亿元，同比上升102.11%；单季度扣非净利润2.02亿元，同比上升83.42%；负债率54.87%，投资收益-2318.66万元，财务费用-1.51亿元，毛利率27.69%。
该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级5家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为32.5。
以下是详细的盈利预测信息：
融资融券数据显示该股近3个月融资净流入3020.56万，融资余额增加；融券净流入188.17万，融券余额增加。根据近五年财报数据，估值分析工具显示，钱江摩托行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性较差。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标2星，综合指标2星。(指标仅供参考，指标范围：0~5星，最高5星)
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